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交汇点讯 “原有电动自行车仍然可以正常行驶。”4月26日，南通召开电动自行车“全链条”安全监管新闻发布会，对近期网传“非新国标电动自行车不能在市区行驶”问题做出回应。

南通市公安局交警支队长范荣建介绍，目前交警部门对于电动自行车进行管理的依据为《道路交通安全法》《江苏省电动自行车管理条例》等规定，其中省条例早在2020年7月1日就已颁布实施，所谓的新政并不存在，目前原有车辆仍可正常使用。为了提高大家的文明交通安全意识，减少事故的发生，交警部门倡导群众使用新国标电动自行车出行，避免未取得驾驶许可、未申领牌照和在禁行区域通行发生事故后引发的法律风险。

据统计，南通全市范围内已登记电动自行车超370万辆。南通市政府副秘书长张炎介绍，南通市政府已将电动自行车“全链条”安全监管工作列为2023年安全生产重点领域加以推进，制定出台实施方案，细化32项具体措施，围绕电动自行车全生产源头、流通销售、使用管理、拆解回收4个环节，“全链条”实施安全监管。同时，重点攻坚推进加装梯控AI系统、老旧小区电动自行车充电设施建设、电动自行车火灾投保三项专项工作，推动各项监管工作更加规范，有效确保电动自行车消防安全、道路交通事故大幅下降，切实提高电动自行车“全链条”安全水平。

下一步，南通市交警部门将加强宣传教育提示，规范车辆登记上牌，强化通行秩序管理，深化溯源调查分析，切实维护群众生命财产安全。交警部门将加强溯源调查，对日常管理中发现的涉及违法违规销售、拼装改装电动车等行为，将及时移送相关部门，依法追究有关责任。南通市市场监管部门也将紧盯电动自行车生产、销售、维修领域产品质量安全问题隐患，扎实推进电动自行车质量安全监管，组织开展流通销售领域电动自行车及配件产品质量监督抽查。

新华日报·交汇点记者 张周楠

编辑: 贲腾